Tesla has once again lowered prices of its EVs — this time for U.S. buyers — as the automaker scrambles to shore up demand.
테슬라는 자동차 회사가 수요를 강화하기 위해 앞다퉈 노력함에 따라 이번에는 미국 구매자들을 위해 전기차의 가격을 다시 한 번 낮췄다.
This is at least the fourth time the automaker has discounted its vehicles, or offered credits, in the past several months. The price reduction trend kicked off in October when Tesla announced price cuts in China up to 9% on the Model 3 and Model Y. Earlier this month, Tesla reduced prices for Chinese buyers again, this time by nearly 14%.
지난 몇 달 동안 이 자동차 회사가 차량을 할인하거나 신용카드를 제시한 것은 적어도 네 번째이다. 가격 인하 추세는 지난 10월 테슬라가 중국에서 모델3와 모델Y에 대해 최대 9%까지 가격 인하를 발표하면서 시작됐다. 이달 초 테슬라는 중국 바이어들의 가격을 다시 인하했는데, 이번에는 14% 가까이 인하했다.
The company has also tried to woo U.S. and Canadian buyers with price reductions. Tesla in early December offered U.S. buyers a $3,750 credit toward a Model Y or Model 3 if they had their vehicle delivered in December 2022. In the last week of the year, the automaker upped that discount to $7,500, according to the company’s website.
Tesla has turned its attention once again to the U.S. market. The company updated its website last Thursday with new prices for U.S. buyers. The long-range Model Y crossover now starts at $52,990 (not including fees), a nearly 20% drop in price.
그 회사는 또한 가격 인하로 미국과 캐나다 바이어들을 끌어들이려고 노력해왔다. 테슬라는 12월 초 미국 구매자들에게 2022년 12월에 차량을 인도할 경우 모델 Y 또는 모델 3에 대해 3,750달러의 크레딧을 제공했다. 그 회사의 웹사이트에 따르면, 올해 마지막 주에 그 자동차 회사는 그 할인액을 7,500달러로 올렸다.
This new, lower base price is important because it allows buyers to qualify for the $7,500 federal tax incentive. Only EVs priced below $55,000 qualify for the tax credit under new terms established in the Inflation Reduction Act that was signed into law last August.
이 새롭고 낮은 기준 가격은 구매자들이 7,500달러의 연방 세금 인센티브를 받을 자격을 얻을 수 있도록 하기 때문에 중요하다. 55,000달러 미만의 EV만이 지난 8월 법으로 서명된 인플레이션 감소법에서 제정된 새로운 조건에 따라 세액 공제를 받을 자격이 있다.
Tesla also reduced the price of its high-performance Model 3 sedan by 14%, to $53,990. Tesla’s oldest and most expensive vehicles, the Model S sedan and Model X, are also cheaper. Although the two vehicles are still far above the $55,000 cap.
테슬라도 고성능 모델3 세단 가격을 14% 내린 5만3990달러로 책정했다. 테슬라의 가장 오래되고 가장 비싼 차량인 모델 S 세단과 모델 X 또한 더 저렴하다. 비록 두 대의 차량이 여전히 55,000달러 상한선을 훨씬 상회하지만.
The price reductions come as Tesla faces more competition from legacy automakers, startups and, in China, giants like BYD.
가격 인하는 Tesla가 레거시 자동차 회사, 스타트업, 그리고 중국의 BYD와 같은 거대 기업들과 더 많은 경쟁에 직면함에 따라 이루어졌다.
